Tourenbericht von der Radtour "Hohe Mark-Runde"

1978 Quadratkilometer Fläche, 3890 Kilometer Wanderwege, 350 Kilometer Wasserwanderwege und „jede Menge Gegend“, d. h. unterschiedliche Landschaften, von Wald bis Feld und Weide mit verstreuten Bauernhöfen, viel flaches Land mit mäandernden Bächen und Flüssen, aber auch markante Hügelketten und -unser heutiges Vorhaben besonders betreffend- 1530 Kilometer Radwege: Das sind Merkmale des Naturparks Hohe Mark im südlichen Münsterland, in dem wir uns auf unserer heutigen Fahrradtour bewegen wollen. (Quelle: naturpark-hohe-mark.de)

Unsere kleine Radlergruppe startet kurz nach 10 Uhr am Marler Rathaus bei schönem, wenn auch eher frühherbstlich kühlem Wetter. Den Wesel-Datteln-Kanal und kurz danach die Lippe überqueren wir bei Sickingmühle. Den Parkplatz der früheren Schachtanlage Auguste Victoria 8 lassen wir links liegen und gelangen dann am Haus Ostendorf auf die zum Radweg umgebaute Trasse der früheren Bahnlinie Dorsten-Haltern. Über Lippramsdorf geht es weiter nach Wulfen zum Barkenberg-See. Von dort aus folgen wir dem Tal des Middlicher Mühlenbachs nach Norden. Kurz vor Klein-Reken knickt unser Weg nach Nordwesten ab. Wir lassen die bewaldete Zone um den Sandberg links liegen, fahren weiter durch die offene, landwirtschaftlich geprägte Landschaft und erreichen das 2000 EW-Dorf Marbeck, das zu Borken gehört und an der Grenze zur Gemeinde Heiden liegt. Der Bahnhof Marbeck liegt an der Bahnstrecke zwischen Borken und dem Ruhrgebiet und ist somit Verkehrsknotenpunkt für die umliegenden Siedlungen. Hier haben wir die Hälfte unserer Tour hinter uns. Der weitere Weg führt uns zur Issel-Quelle, die recht unauffällig etwas abseits unseres eigentlichen Weges liegt. Wir statten ihr trotzdem einen Besuch ab. Der Quelltümpel ist der Mittelpunkt eines kleinen Feuchtgebietes, das mit einem Rastplatz ausgestattet zum Verweilen einlädt.

Aber weil bei uns der Wunsch nach einer ausgedehnteren Rast mit Bewirtung einsetzt, fahren wir weiter nach Raesfeld mit seiner beeindruckenden Schlossanlage. Erste Bauten dazu können auf das frühe 12. Jahrhundert datiert werden. Wir kehren im Freiheiter Hof ein, einem Restaurant im Ortskern mit schönem Innenhof und u. a. leckeren Waffeln „mit allem“.

Schon wenige Kilometer nach dem erneuten Start erreichen wir in Raesfeld-Erle die Fem-Eiche. Sie ist „… mit einem Alter zwischen 600 und 850 Jahren eine der ältesten Eichen Deutschlands. Die Stieleiche (Quercus robur) steht in der Nähe der Pfarrkirche. Unter der Eiche wurden nachweislich bis zum 16. Jahrhundert Femegerichte abgehalten. Sie gilt als der älteste und bekannteste Gerichtsbaum in Mitteleuropa. Seit über 100 Jahren ist die durch Blitzeinschläge, Stürme, Einflüsse des Menschen und ihr hohes Alter gezeichnete Eiche als Naturdenkmal eingetragen. Der Stamm ist seit etwa 250 Jahren hohl und besteht nur noch aus Splintholz. Die Stammhülle, die von Stangen zusammengehalten wird, umschließt einen Hohlraum mit einem Durchmesser von beinahe drei Metern…“ (Wikipedia)

Östlich an Schermbeck vorbei fahren wir nach Holsterhausen, wo wir auf die Lippe treffen, die wir dann bei Hervest über die blaue Brücke queren. Der weitere Weg führt uns am Wesel-Datteln-Kanal entlang. Wir passieren die Schleuse Dorsten und fahren weiter bis zur Frentroper Brücke. Dort queren wir den Kanal. Durch das Waldgebiet der Frentroper Mark gelangen wir bald nach Brassert und weiter ins Marler Stadtzentrum und damit zurück an unseren Ausgangspunkt.

Text: H. Sablotny 

Fotos: Ulrike Myller & Horst Sablotny