Tourenbericht von der Radtour „Neustadt Duisburg-Nord“ 

Die ganze Woche über ist das Wetter sehr unbeständig, stürmisch, kühl und regnerisch und die Wettervorhersage „verspricht“ für den heutigen Freitag lange nichts Gutes. Vor dem Beginn der Tour hat es auch schon heftige Schauer gegeben, doch am Start sind die Aussichten unter Vorbehalt doch recht gut. Daher machen wir uns zu acht optimistisch auf den doch recht langen Weg zum Landschaftspark Duisburg-Nord. 

Wir fahren durch Frentrop und Altendorf-Ulfkotte nach Kirchhellen und erreichen die Halde Haniel am ehemaligen Bergwerk Prosper-Haniel, Bottrop. Vorbei an der Deponie Schöttelheide und Halde Haniel gelangen wir auf die Jacobi-Bahn. 

Dieser folgen wir einige Zeit, auch am Rand des Golfplatzes vorbei und erreichen den Rand des Olga-Parks. Von dort geht es sehr radfahrerfreundlich mit Vorfahrt die Richard-Wagner-Allee entlang bis Sterkrade. Da müssen wir nun auf einem schmalen Radweg hindurch und die Bahn überqueren. Hiernach können wir aber wieder auf die HOAG-Trasse auffahren und können nun, bis auf eine Brückensperrung mit einer kurzen Umleitung ausschließlich auf dem „Grünen Band“, einer tollen Fußweg- und Fahrradtrasse bis zum Ziel radeln.

Zunächst schauen wir uns die „Neustadt“ an, eines der ersten Emscherkunstwerke. Leider sind die Nachbildungen der inzwischen abgerissenen Gebäude nicht beschriftet. Im Internet kann man jedoch eine Beschreibung finden, die zumindest einigermaßen aufschlussreich ist.

Schließlich radeln wir weiter in Richtung des ehemaligen Hüttenwerkes. Leider gibt es unterwegs bereits ein technisches Problem am Ritzelpaket eines Rades. Zunächst ist jedoch eine Weiterfahrt möglich. Unser nächstes Ziel ist das Besucherzentrum des Landschaftsparks Duisburg-Nord. Das ehemalige Hüttenwerk von 1902 wurde 1985 stillgelegt und die noch bestehenden Gebäude anlässlich der Bauausstellung Emscherpark 1994 für die Öffentlichkeit freigegeben. Der Park mit all den riesigen Gebäuden und den diversen Aktivitätsmöglichkeiten ist wirklich eindrucksvoll und mehr als einen Besuch wert. 

Als nächste Station wählen wir den Imbisstand, um uns hier mit Currywurst und Co. für den weiteren Tagesablauf zu stärken. Hiernach radeln wir eine Runde um die imposanten Gebäude. Am Aufgang zum Hochofen 5 halten wir an und einige Teilnehmer*innen steigen hinauf, um das tolle Panorama zu genießen.

Der ADFC-Pannendienst verspricht allerdings einen Rücktransport nach Hause, kann jedoch keine Uhrzeit nennen. Nach längerer Diskussion lassen wir schließlich die Teilnehmerin dort und begeben uns auf den Heimweg..

Für den Rückweg radeln wir zum Rhein-Herne-Kanal und eine Weile daran entlang. In Bottrop-Ebel geht es ein Stück an der Berne entlang bis zum Berne-Park, wo wir eine kurze Pause machen. Von dort radeln wir zur Halde Beckstraße, dort ein Stück entlang und durch Bottrop-Boy. Schnell erreichen wir nun auch Gladbeck, den Wittringer Wald und später den Nordpark. Hier legen wir noch eine kurze Pause ein bevor wir dann über Scholven und Polsum wieder nach Marl gelangen. 

Einziger Wermutstropfen auf dieser eigentlich tollen Tour war die Fahrradpanne nach einer Inspektion (!!), die wir nicht ohne Hilfe beheben konnten. Diese erfolgte zwar schließlich durch den ADFC-Pannendienst, jedoch spät und anders als ursprünglich zugesagt. Dennoch sind glücklicherweise alle Teilnehmer*innen noch vor dem abendlichen Regenschauer heim gelangt.

H.K.